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造船业中使用的氧气焊接和切割工艺

气割基本上是通过仅与铁和铁合金发生的化学/热反应来实现的。铁或其合金可以加热到铁在高纯氧气氛中迅速氧化的温度。

该工艺应用于造船中钢板和型材的切割，其原理如下。在一小块区域内，金属被预热到给定的温度，然后将一股封闭的氧气流吹到这个区域。然后铁在窄带中被氧化，并通过氧气流的动能去除熔融氧化物和金属。然后在切割边缘之间留下狭窄的平行边间隙。在整个切割操作过程中，预热火焰一直保持加热切割顶部，因为切割前端的反应产生的大部分热量不是瞬间的，并且往往仅在切割的较低水平释放。少量的合金元素溶解在炉渣中并在切割钢时被去除。然而，如果它们大量存在，合金元素，尤其是铬，会延迟甚至阻止切割。其原因是它们要么降低渣的流动性，要么产生坚韧的氧化膜防止铁进一步氧化的表面。这可以通过将富含铁的粉末引入切割区域来克服，这一过程通常被称为“粉末切割”。当切割铬含量高的不锈钢时，将采用“粉末切割”。

通常乙炔与氧气一起使用以提供预热火焰，但也可以使用其他气体：例如丙烷或氢气，由于其可压缩性而用于水下工作。除焊炬外，该设备与气焊设备类似。炬管有控制乙炔和氧气体积的阀门，用于预热火焰，它有一个单独的阀门来控制氧气射流。

氧乙炔切割过程已高度自动化，可用于造船厂；这些发展将在第 13 章中考虑。用氧乙炔火焰手工燃烧广泛用于小型作业，以及在装置的制造和安装过程中。

与其他焊接和切割过程一样，如果采取基本的预防措施，气焊和切割是非常安全的。123 , 139 , 140所有设备都应按照制造商的建议进行操作。消除焊接和切割的危险通常是采取合理的预防措施的问题；粗心大意很容易导致人身伤害或财产损失。例如，设备经常被没有接受过特定培训的维修工人使用；在这种情况下，对便携式设备进行严格的监督和控制是必不可少的。

应培训工人正确使用设备。该培训应包括有关如何选择正确设备以及如何检查设备是否正常工作的信息。他们应该知道如何正确组装它并检查它是否没有泄漏。应该教他们正确的点燃和使用火焰的方法以及正确的关闭方法。他们应该接受如何处理常见紧急情况的培训。

供应软管的布置应使其不会被移动物体绊倒、切割或以其他方式损坏，因为软管突然猛拉或拉动可能会将吹管从操作员手中拉出，导致气瓶损坏翻倒，或软管连接失败。

在使用设备之前，必须将气体管线一条一条地吹扫干净，以避免在其中形成爆炸性混合物。在点燃吹管之前，必须让燃气和氧气分别通过系统流到吹管尖端几秒钟（或更长的时间），确保每个气体管线（调节器、软管等）仅包含它自己的气体，而不是混合物，无论设备以前的历史如何。